撮影：もぐら様
2020年6月5日から、30000系の第15編成が川崎重工業より緑木検車場まで陸送搬入されました。輸送担当はこれまでと同じく日本通運さんです。
陸送風景
撮影：もぐら様
30000系もいよいよ15本目まで来ました。既に谷町線の同形式よりも数が多く、また製造時期も2011年からでまもなく10年を迎えようとしています。
こちらは中間車（9号車）。 撮影：もぐら様
緑木検車場へぐるっと搬入されていきました 撮影：もぐら様
注目される10系の動向
撮影：Osaka-Subway.com
順当に行けば、10系の中で最高まで残っている10系13編成が廃車になりそうですが、先日の31613編成導入では引退したのが10A系18編成でしたので、10A系を含む全ての編成に注視が必要です。
ちなみに、10系13編成が引退となれば、大阪メトロで使用されているすべての車両がVVVF化することになります。
