【大阪シティバス】中津営業所、海老江へ移転?

【大阪シティバス】中津営業所、海老江へ移転?

大阪シティバスで梅田地区の輸送を担う、中津営業所

阪急中津駅の近くにあるこの営業所ですが、どうも他の場所への移転が検討されているようです。

 

出来て半世紀

知ったきっかけは、お世話になっているながとろさんのブログから。

この記事内で示されている大阪市会の答弁によると、シティバスの中津営業所を、上海老江バス停の前にある旧TOPPAN株式会社(旧凸版印刷)の工場跡地へと移転する方針のようです。

(自民党 太田勝己 委員)大阪シティバス中津営業所の建物が老朽化のために、これが今度、福島区海老江のTOPPAN株式会社工場の跡地に移転してくると。この移転の話が大阪シティバスの親会社であるOsaka Metroにより予定されているんですけれども、この移転の話を地域住民に広く説明されたのが10月13日、先月の13日ですね。もう11月から工事しますということで、10月の下旬には草抜きとかそういうことが始まったんですね。これ、地域住民の方が、えっ聞いてないぞ、納得できないぞということで、私のほうに相談がありました。
現地では今でも阪神高速淀川左岸線の工事車両が多数通行している状況がございまして、さらに路線バスの営業所が移転してくるということで、住民の方々は、説明が遅かったこともさることながら、交通量の増加による危険性が増すのではないか、また、バスの振動あるいは排ガスの臭気など環境への影響が発生するのではないかと不安を抱かれ、工事の中止を要望されています。

(中略)

これは、もうTOPPANという民間が民営化されているOsaka Metroに土地を、30年の賃貸借だったと思いますけれども、やり取りしてるわけですので、これは大阪市からどうこう言えることでは当然ないんですけれども、やっぱりシティバスというのは公共性の高い事業ですので、周囲にお住まいの方々との信頼関係というのを大切にしてほしいと思います。

出典:大阪市 令和4年度決算特別委員会(一般)令和5年10月~11月 11月08日-04号

 

(自民党 田中ひろき議員)大阪シティバス中津営業所の建物が老朽化しているために、福島区海老江のTOPPAN株式会社印刷工場跡地への移転が大阪シティバスの親会社であるOsaka Metroによって予定をされているということであります。
周辺住民の方からは、昨年10月13日に近隣住民に説明があったと。そのすぐ後の11月からもう工事が始まったということで、説明に丁寧さを欠いているんじゃないかと。公共交通機関の側面を持つ大阪シティバスに関して、あり得ない対応であるというふうな、住民からの声があったということであります。

出典:大阪市 令和6年3月定例会常任委員会(都市経済・通常予算) 03月11日-04号

答弁を見ている限りでは、NIMBY施設でもあるバスの車庫というのは、あまり歓迎されない感じですね。

NIMBYとは

社会的には必要なのはわかるが、自らの居住地区には欲しくない施設のこと。
「Not In My Back Yard(私の家の裏には勘弁してほしい)」の略称

また、TOPPANは大阪シティバスへ期限付で貸し出している(=30年の定借物件)ことも伺え、2055年までの契約ということになりそうです。

登記上はまだ情報がありませんでした。

 

移転先のマップ

場所はこのあたり。野田阪神駅・JR東西線海老江駅から少し北側に行った、上海老江バス停付近になります。

敷地北側には2012年に竣工した新しい印刷所がありますが、一方で敷地南側にあった建物が解体されており、空き地になっています。

登記上も2022年付で分筆(分割)されていて、動きがありそうな感じです。

 

現在の様子

現在の大阪シティバス「中津営業所」は、梅田スカイビルを望む位置にあります。

中津営業所が受け持つ代表的な路線系統としては、

・[36] 地下鉄門真南~大阪駅前
・[57] 毛馬中央公園~京橋駅
・[75] なんば~大阪駅前
・[97] 加島駅前~大阪駅前

などがあります。

最寄りとなるバス停は「中津六丁目」バス停。営業所の目の前に位置しています。

営業所の建物。こじんまりとした感じで、そこそこの年季を感じます。

バス側面部に掲載される営業所のマークは「」です。

海老江へ移転するとなると、名称も「海老江営業所」や「海」表記になるのでしょうか…?

 

 

中津営業所の生い立ち

中津営業所は、1961年に大阪市交通局のバス営業所として開設されました。主に大阪駅前をベースとする路線を受け持っています。

比較的都心部に作られた場所ゆえか、珍しく二階建て構造になっています。

中津営業所の老朽化は、建物というよりかはバスの留置場自体にそれを感じさせます。やはり年中重量のあるバスが出入りしていると、劣化も著しそうですね…。

移転準備は進んでいるようですが、果たしてどうなるでしょうか。

 

 

関連リンク

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参考文献

南河内バスファンblog「大阪シティバス中津営業所移転問題【路線バス/大阪シティバス】

 




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