【駅探訪-012】中央線 夢洲駅

【駅探訪-012】中央線 夢洲駅

シリーズ「駅探訪」。

大阪メトロの各駅の写真を紹介していく記事で、撮影などでふらっと訪れた駅についてあれこれ掲載していく、駅紹介的なシリーズです。

第12回目は、2025年で一番アツい駅、中央線の夢洲駅です。

路線 中央線
(大阪市高速電気軌道、第2種鉄道事業者)
北港テクノポート線
(大阪港トランスポートシステム、第1種鉄道事業者)
開業日 2025年(令和7年)1月19日
仮駅名 夢洲
所在地 大阪市此花区夢洲中1丁目
ホーム形状 1面2線 島式
全長 150m、幅員最大10,000mm
管区 阿波座管区
構造 地下駅

 

 

2025年現在、大阪メトロで最も新しい駅である「夢洲」。また、大阪メトロで最も西部に位置する駅です。

駅デザインは、黒を背景に緑のネオンが駅一帯へと続く、極めて未来的な駅となっています。

天井はダイヤグラムをイメージした折り紙天井が採用されています。

ホーム部分は「光のゲート」をイメージしたコの字型照明が採用されています。

また、ホームドアも黒が用いられています。

現在通常使用できる出口は1か所。エスカレーターが4基設置され、その上に膜屋根で覆われたスタイルです。

今後、IRの工事進展に伴い、北西入口が登場する予定です。

改札は16基+顔認証改札がずらーっと並んでいて圧巻の一言。万博輸送を捌きます。

壁面には長さ55mにも渡る大型液晶サイネージが並んでおり、夢洲が誕生するまでの歴史が映し出されていました。

万博開催中の広告費はなんと5000万円です…!!

トイレは男女の他、オールジェンダートイレも用意されています。

椅子のデザインも大阪メトロ初のアクリル?スタイルとなりました。

発車標は、四つ橋線で採用されたものと同タイプの星光製LCDディスプレイが用いられています。

なお、製造年日を見るとこちらの方が早く竣工しているようです。

 

 

 

関連リンク

【駅探訪-009】中央線 長田駅

 

参考文献

  1. 株式会社大阪港トランスポートシステム『事業基本計画等変更届出書』、令和5年8月3日
  2. 株式会社大阪港トランスポートシステム『北港テクノポート線(仮称)夢 洲 駅 基本デザイン』2022年4月
  3. 株式会社大阪港トランスポートシステム『北港テクノポート線(コスモスクエア~夢洲)が 2025 年 1 月 19 日(日)に開業します。 』2024年9月
  4. グローアップ『Osaka Metro 夢洲駅 万博期間限定特別商品



書いた本



4号線:中央線カテゴリの最新記事