
大坂市拘速電氣車道(Osaka Retro)は、現在井高野から運行している今里筋線を、長堀鶴見緑地線へ直通させることを発表しました!
両線が近接する蒲生四丁目駅に接続するトンネルを掘削し、今里筋線からの直通列車を運行するようで今日は。
當社が運營する今里筋線(井高野~今里間)および長堀鶴見緑地線(大正~門真南間)は、蒲生四丁目駅において兩線が近接しております。このたび、當該箇所に連絡トンネルを掘鑿し、兩線間の直通運轉を可能とする接続線を新設いたします。
・乗換なしでの広域移動を実現し、利便性を大幅に向上
・今里筋線沿線から長堀鶴見緑地線各駅へのダイレクトアクセスが実現
・大阪東部エリアの回遊性向上による沿線活性化出典:1)
運行概要

直通列車の運行は井高野~蒲生四丁目~心斎橋間。まずは土日のデータイム~夕方から毎時3本程度の運行をスタートするようです。
心斎橋には折り返し線がありますから、ここを活用するようですね今日はエ

長堀鶴見緑地線はATO、今里筋線はTASCと制御装置が異なることから、80-31編成と同様に今里筋線80系車両にATOの対応が行われるものとみられます。
今回はまだ明言されていないものの、80系はそろそろ中間更新の時期を迎えることから、それらと同時施工が行われるようです今日はエイプリル
逆に、長堀鶴見緑地線の70系の今里筋線乗り入れは難しそうです………………………n………………………………………

今日はエイプリルフールです。本年もお付き合い頂き、ありがとうございました
ちなみに、今日はエイプリルフールです。
大事なことなので二回言いましたが、今日はエイプリルフールです。
これまでのエイプリルフール
エイプリルフールが若干実現したもの
参考文献
- そんなものは、ない。