長堀鶴見緑地線における自動放送文言の記録【資料】

長堀鶴見緑地線における自動放送文言の記録【資料】
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ここでは、大阪市交通局・大阪メトロ長堀鶴見緑地線の自動放送文言について、記録としてまとめました。

当初は大阪メトロ全体としてまとめる予定でしたが、あまりに長文となり可読性が悪くなったので、路線ごとに分割しました。

私自身、過去の文献に助けられたこともあり、マニアックではありますが参考資料として、後世の方の参考になるよう記録しておきます。

情報提供：第三軌条様、三神路様

 

目次

◆第1世代（1990年～）

1-1.開業当時

長堀鶴見緑地線は平成年間に開通した地下鉄ということもあり、当初から自動放送が備えられていました。＜参考映像＞

花博開催中は時間によって発車メロディが異なっていたのが大きな特徴です。一部がみるでぃすさんのYouTubeにて公開されています。

 

1-2.放送の内容

実際の放送の内容は以下の通り。

ナレーション声優については全く情報が無く、不明のままです。

 

1番線：鶴見緑地行き

放送種類名 放送内容
接近予告放送 （「鶴見緑地～」の接近予告メロディ）
1番線に、鶴見緑地行きが到着します。
接近警告音 （現在と同じ接近サウンド）
到着放送 1番線に到着の電車は、鶴見緑地行きです。
The Train at Platform 1, is bound for Tsurumi-ryokuchi.
列車出発指示合図音 発車メロディ（時間によって異なる）

 

 

2番線：京橋行き

放送種類名 放送内容
接近予告放送 （「京橋～」の接近予告メロディ）
2番線に、京橋行きが到着します。
接近警告音 （現在と同じ接近サウンド）
到着放送 2番線に到着の電車は、京橋行きです。
The Train at Platform 2, is bound for Kyobashi.
列車出発指示合図音 発車メロディ（時間によって異なる）

 

 

回送電車

回送や試運転など、非営業列車の接近時に鳴動していました。

現在と比較すると随分シンプルな放送です。

 

1番線

放送種類名 放送内容
接近予告放送 （「鶴見緑地」の接近予告メロディ）
1番線に、電車が、到着します。
この電車はどちらへも参りません。
接近警告音 （接近メロディ）
到着放送 1番線に、到着の電車は、この駅までです。
ご乗車に、ならないで下さい。
The Train on Plathome 1 , is Not taking passengers.

 

2番線

放送種類名 放送内容
接近予告放送 （「京橋」の接近予告メロディ）
2番線に、電車が、到着します。
この電車はどちらへも参りません。
接近警告音 （接近メロディ）
到着放送 2番線に、到着の電車は、この駅までです。
ご乗車に、ならないで下さい。
The Train on Platform 2 , is Not taking passengers.

 

終端駅放送

列車が折り返す駅である京橋・鶴見緑地では、専用の放送が行われていました。

（出発時）1番線から 鶴見緑地行きが発車します。

 

 

◆第2世代（1996年？～2005年）

2-1.概要

おそらく鶴見緑地線の心斎橋延伸時（1996年12月11日）に放送が新しくなったものとみられます。このタイミングで、津田英治・辻ひろ子両ペアが担当するナレーションへと切り替わっていました。

この放送は大正・門真南延伸後も続いた後、2005年3月30日まで使用されたことが、当時のネット情報などから明らかになっています。

余談ですが、このモデルのみ「門真南」のアクセントが独特なものになっていました。

 

2-2.放送の内容

実際の放送の内容は以下の通りです。

1番線は辻ひろ子さんが、2番線は津田英治さんがナレーションを担当されていました。英語放送についてははっきりしません。

 

1番線：門真南行き

ボイス担当：女声（辻ひろ子さん）

放送種類名 放送内容
接近予告放送 （「鶴見緑地～」の接近予告メロディ）
1番線に、門真南行きが到着します。
接近警告音 （現在と同じ接近サウンド）
到着放送 1番線に到着の電車は、心斎橋・森ノ宮・京橋方面*1、＜門真南＞*2 行きです。
The Train on Platform 1, is bound for Tsurumi-ryokuchi.
列車出発指示合図音 発車メロディ 
※1　方面放送の鳴動は、駅によって異なります。
　大正～西大橋…「心斎橋・森ノ宮・京橋方面」
　心斎橋～玉造…「森ノ宮・京橋方面」
　森ノ宮・大阪ビジネスパーク…「京橋方面」
　京橋～鶴見緑地…方面放送なし

※2　行先放送の鳴動は、行先によって異なります
この他、＜大正 (門真南のみ鳴動)＞＜心斎橋＞＜横堤＞＜鶴見緑地＞がありました。

 

 

2番線：大正行き

ボイス担当：男声（津田英治さん）

放送種類名 放送内容
接近予告放送 （「京橋～」の接近予告メロディ）
2番線に、大正行きが到着します。
接近警告音 （現在と同じ接近サウンド）
到着放送 2番線に到着の電車は、京橋・森ノ宮・心斎橋方面*1、大正*2行きです。
The Train on Platform 2, is bound for Taisho.
列車出発指示合図音 発車メロディ 
※1　方面放送の鳴動は、駅によって異なります。
　門真南～蒲生四丁目…「京橋・森ノ宮・心斎橋方面」
　京橋・大阪ビジネスパーク…「森ノ宮・心斎橋方面」
　森ノ宮～長堀橋…「心斎橋方面」
　心斎橋～ドーム前千代崎…方面放送なし

※2　行先放送の鳴動は、行先によって異なります
この他、＜心斎橋＞がありました。

 

 

当駅止まり

この駅が終点の場合に鳴動する放送。

長堀鶴見緑地線ではあまり途中駅までの運用がありませんが、稀に心斎橋や横堤止まりの電車が運行されることから用意されていました。

 

1番線

放送種類名 放送内容
接近予告放送 （「鶴見緑地～」の接近予告メロディ）
1番線に、電車が到着します。
接近警告音 （現在と同じ接近サウンド）
到着放送 1番線に到着の電車は、この駅までです。ご乗車にならないように願います。
門真南方面へお越しの方は、ホームでお待ちください。
The train on platform 1 is not taking passengers.
Passengers for Kadomaminami, please wait at this platform.

 

回送電車

他路線と異なり、かなりシンプルな放送になっていました。

また、唯一「白線の内側にお下がりください」の放送が用意されています。

 

1番線

放送種類名 放送内容
接近予告放送 （「鶴見緑地～」の接近予告メロディ）
1番線に、回送車が到着します。白線の内側にお下がりください。
接近警告音 （現在と同じ接近サウンド）
到着放送 1番線に到着の電車は、回送車です。
The train on platform 1 is out of service.

 

2番線

放送種類名 放送内容
接近予告放送 （「京橋～」の接近予告メロディ）
2番線に、回送車が到着します。白線の内側にお下がりください。
接近警告音 （現在と同じ接近サウンド）
到着放送 2番線に到着の電車は、回送車です。
The train on platform 2 is out of service.

 

終端駅放送

列車が折り返す駅では、専用の放送が行われていました。

（出発時）1番線から 鶴見緑地行きが発車します。

 

 

 

◆第3世代（2005年～2018年）

3-1.概要

2005年3月31日に急遽切り替えられた放送。

システム自体は旧来のものと同じですが、声優さんが大幅に入れ替わりました。

・女声日本語…梅野真由美さん
・女声英語…ウェグミュラーあけみさん
・男声日本語…有田洋之さん
・男声英語がピーターフィンケさん

※通常放送と回送のセリフについては、先代の第2世代と全く同じなので省略しています。

 

3-2.放送の内容

当駅止まり

到着電車が終点の場合に鳴動する放送。

先代の「電車が到着します」というボイスが無くなり、「当駅どまりの電車が到着します」に変更されています。

 

1番線

心斎橋や横堤などで聞くことが出来ました。

放送種類名 放送内容
接近予告放送 （「鶴見緑地～」の接近予告メロディ）
1番線に、当駅どまりの電車が到着します。
接近警告音 （現在と同じ接近サウンド）
到着放送 1番線に到着の電車は、この駅までです。ご乗車にならないように願います。
門真南方面へお越しの方は、ホームでお待ちください。
The train on platform 1 is not taking passengers.
Passengers for Kadomaminami, please wait at this platform.

 

2番線

終点の大正は引き上げ式の為、常時鳴動していました。

放送種類名 放送内容
接近予告放送 （「京橋～」の接近予告メロディ）
2番線に、当駅どまりの電車が到着します。
接近警告音 （現在と同じ接近サウンド）
到着放送  2番線に到着の電車は、この駅までです。ご乗車にならないように願います。
The train on platform 2 is not taking passengers.

 

 

3-3.終電放送

終電時だけ流れる放送です。長堀鶴見緑地線では終電チャイムも専用の1点チャイムが用意されています。

尚、1番線は横堤行きと門真南行きが設定されていることから、放送も2種類が用意されています。

 

1番線：門真南・横堤行き

ボイス担当：女声

放送種類名 放送内容
終電用予告放送 （終電専用１点チャイム）
1番線に、門真南*3行きの最終電車が到着します。
＜5秒の間＞
（終電専用１点チャイム）
1番線に、門真南*3行きの最終電車が到着します。
接近予告放送 （「鶴見緑地～」の接近予告メロディ）
1番線に、門真南*3行きの最終電車が到着します。
接近警告音 （現在と同じ接近サウンド）
到着放送 1番線に到着の電車は、心斎橋・森ノ宮・京橋方面、門真南行き*3の最終電車です。
The train on platform 2 is the last train,bound for Kadomaminami.*3
列車出発指示合図音 （下り発車メロディ） 
※3　横堤行きの場合は「横堤」に入れ替わります。英語放送も同様です。

 

 

2番線：大正行き

ボイス担当：男声

放送種類名 放送内容
終電用予告放送 （終電専用１点チャイム）
2番線に、大正行きの最終電車が到着します。
＜5秒の間＞
（終電専用１点チャイム）
2番線に、大正行きの最終電車が到着します。
接近予告放送 （「京橋～」の接近予告メロディ）
2番線に、大正行きの最終電車が到着します。
接近警告音 （現在と同じ接近サウンド）
到着放送 2番線に到着の電車は、京橋・森ノ宮・心斎橋方面、大正行きの最終電車です。
The train on platform 2 is the last train,bound for Taisho.
列車出発指示合図音 （下り発車メロディ）

 

 

◆第4世代（2018年～現行）

4-1.概要

放送文言が切り替わった現在のモデル。声優さんは同じです。2018年3月2日から更新されました。

ホームドアの整備完了に伴い、ホーム柵に～の文言が追加されています。

 

4-2.放送の内容

1番線：門真南行き

ボイス担当：女声

放送種類名 放送内容
接近予告放送 （「鶴見緑地～」の接近予告メロディ）
1番線に、門真南行きが到着します。
危険ですので、ホーム柵から身を乗り出したり、物を立てかけたりしないでください。
接近警告音 （現在と同じ接近サウンド）
到着放送 1番線に到着の電車は、心斎橋・森ノ宮・京橋方面*1、＜門真南＞*2 行きです。
The Train on Platform 1, is bound for Kadomaminami.
列車出発指示合図音 発車メロディ 
※1　方面放送の鳴動は、駅によって異なります。
　大正～西大橋…「心斎橋・森ノ宮・京橋方面」
　心斎橋～玉造…「森ノ宮・京橋方面」
　森ノ宮・大阪ビジネスパーク…「京橋方面」
　京橋～鶴見緑地…方面放送なし

※2　行先放送の鳴動は、行先によって異なります
この他、＜大正 (門真南のみ鳴動)＞＜心斎橋＞＜横堤＞＜鶴見緑地＞がありました。

 

 

2番線：大正行き

ボイス担当：男声

放送種類名 放送内容
接近予告放送 （「京橋～」の接近予告メロディ）
2番線に、大正行きが到着します。
危険ですので、ホーム柵から身を乗り出したり、物を立てかけたりしないでください。
接近警告音 （現在と同じ接近サウンド）
到着放送 2番線に到着の電車は、京橋・森ノ宮・心斎橋方面*1、大正*2行きです。
The Train on Platform 2, is bound for Taisho.
列車出発指示合図音 発車メロディ 
※1　方面放送の鳴動は、駅によって異なります。
　門真南～蒲生四丁目…「京橋・森ノ宮・心斎橋方面」
　京橋・大阪ビジネスパーク…「森ノ宮・心斎橋方面」
　森ノ宮～長堀橋…「心斎橋方面」
　心斎橋～ドーム前千代崎…方面放送なし

※2　行先放送の鳴動は、行先によって異なります
この他、＜京橋＞がありました。

 

当駅止まり

この駅が終点の場合に鳴動する放送。

「ご乗車にならないように願います」から「ご乗車は出来ません。ご注意ください」となるなど、ホームドア関係以外にも微妙に文言が変更されています。

 

1番線

心斎橋や横堤などで聞くことが出来ました。

放送種類名 放送内容
接近予告放送 （「鶴見緑地～」の接近予告メロディ）
1番線に、当駅どまりの電車が到着します。
危険ですので、ホーム柵から身を乗り出したり、物を立てかけたりしないでください。
接近警告音 （現在と同じ接近サウンド）
到着放送 1番線に到着の電車は、当駅止まりです。ご乗車は出来ません。ご注意ください。
門真南方面へお越しの方は、ホームでお待ちください。
The train on platform 1 is not taking passengers.
Passengers for Kadomaminami, please wait at this platform.

 

2番線

終点の大正は引き上げ式の為、常時鳴動していました。

放送種類名 放送内容
接近予告放送 （「京橋～」の接近予告メロディ）
2番線に、当駅どまりの電車が到着します。
危険ですので、ホーム柵から身を乗り出したり、物を立てかけたりしないでください。
接近警告音 （現在と同じ接近サウンド）
到着放送  2番線に到着の電車は、当駅止まりです。ご乗車は出来ません。ご注意ください。
The train on platform 2 is not taking passengers.

 

回送電車

1番線

放送種類名 放送内容
接近予告放送 （「鶴見緑地～」の接近予告メロディ）
1番線に、回送電車が参ります。
危険ですので、ホーム柵から身を乗り出したり、物を立てかけたりしないでください。
接近警告音 （現在と同じ接近サウンド）
到着放送 1番線に到着の電車は、回送電車です。ご乗車は出来ません。ご注意ください。
The train on platform 1 is out of service.

 

2番線

放送種類名 放送内容
接近予告放送 （「京橋～」の接近予告メロディ）
2番線に、回送電車が参ります。
危険ですので、ホーム柵から身を乗り出したり、物を立てかけたりしないでください。
接近警告音 （現在と同じ接近サウンド）
到着放送 2番線に到着の電車は、回送電車です。ご乗車は出来ません。ご注意ください。
The train on platform 2 is out of service.

 

 

4-3.終電放送

終電時だけ流れる放送です。

基本的には先代と同じですが、ホームドア関係の文言が付け加えられています。

 

1番線：門真南・横堤行き

ボイス担当：女声

放送種類名 放送内容
終電用予告放送 （終電専用１点チャイム）
1番線に、門真南*3行きの最終電車が到着します。
＜5秒の間＞
（終電専用１点チャイム）
1番線に、門真南*3行きの最終電車が到着します。
接近予告放送 （「鶴見緑地～」の接近予告メロディ）
1番線に、門真南*3行きの最終電車が到着します。
危険ですので、ホーム柵から身を乗り出したり、物を立てかけたりしないでください。
接近警告音 （現在と同じ接近サウンド）
到着放送 1番線に到着の電車は、心斎橋・森ノ宮・京橋方面、門真南行き*3の最終電車です。
The train on platform 2 is the last train,bound for Kadomaminami.*3
列車出発指示合図音 （下り発車メロディ） 
※3　横堤行きの場合は「横堤」に入れ替わります。英語放送も同様です。

 

 

2番線：大正行き

ボイス担当：男声

放送種類名 放送内容
終電用予告放送 （終電専用１点チャイム）
2番線に、大正行きの最終電車が到着します。
＜5秒の間＞
（終電専用１点チャイム）
2番線に、大正行きの最終電車が到着します。
接近予告放送 （「京橋～」の接近予告メロディ）
2番線に、大正行きの最終電車が到着します。
危険ですので、ホーム柵から身を乗り出したり、物を立てかけたりしないでください。
接近警告音 （現在と同じ接近サウンド）
到着放送 2番線に到着の電車は、京橋・森ノ宮・心斎橋方面、大正行きの最終電車です。
The train on platform 2 is the last train,bound for Taisho.
列車出発指示合図音 （下り発車メロディ）

 

終端駅放送

列車が折り返す駅では、専用の放送が行われていました。

（停車中）1番線に停車中の電車は、門真南行きです。
The train on platform 2 is the last train,bound for Kadomaminami.

（出発時）1番線から 門真南行きが発車します。

（終電出発時）1番線から 門真南行きの 最終電車が発車します。

 

 

 

長堀鶴見緑地線放送の歴史

世代 声優 採用年
第1世代 1番線：不明
2番線：不明		 1990/3～
1996/12？
第2世代 1番線：辻ひろ子？
2番線：津田英治		 1996/12？～
2005/3/30
第3世代 1番線：梅野真由美
2番線：有田洋之		 2005/3/31～
2018/3/1
第4世代 1番線：合成音声
2番線：合成音声		 2018/3/2～現行

 

 

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参考文献

  1. SAS各種ページ（こちらなど）



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