【御堂筋線】新車、31606Fが営業運転開始！初日は朝ラッシュのみの運行

2017年5月31日、御堂筋線31606Fが車庫内での各種調整を終え、デビューに向けて四つ橋線内で試運転を行いました。また、翌日には緑木検車場（北加賀屋）から、御堂筋線車両の本拠地である中百舌鳥検車場へと回送されました。同車は川崎重工製の御堂筋線新型車両で、車内はデュアルモニタや引き続き新幹線シートが採用されています。岸里駅に到着する31606F今回の増備で、御堂筋線30000系は全6編成、10系(10A系は除く)は全7編成となり、勢力が拮抗し始めています。 -ご案内-他の大阪市営地下鉄の話題も調べてみませんか？こちらから...

2017年3月21日、御堂筋線30000系第6編成の先頭車である「31906」他中間車1両が、川崎重工業より緑木検車場まで陸送搬入されました。輸送担当は日本通運さんです。 中間車(31206)北加賀屋周辺で時間調整を行う陸送車両。ちょっと車内を覗いてみます特徴的な透明の仕切りが見えます。今回も安定の新幹線シートのようです笑31605Fと同じく、2画面LCDディスプレイを搭載。同編成では液晶のスミにRが縁取られていましたが、今回も同じ仕様のようです。 先頭車(31906)ギラリと光る31906の文字。交通局伝統のステンレス車体がいい感...

撮影：ももやまだい様以前よりお伝えしている「新幹線シート」「プラズマクラスター」「さくら照明」などの先進設備てんこもり車両である30000系05編成(31605F)ですが、2017年4月21日、ついに営業運転を開始しました。初日は朝ラッシュ時になかもず→千里中央→なかもずの1往復運用(運番26)での営業で、慣らし運転がてら初めての営業運転を行いました。 これまでの31605F動向3月21日、陸送搬入時。ちょうど営業運転を開始まで1ヵ月になります。　撮影：Series2074月14日。初めて営業線内において試運転が実施された時。　撮影：MTYC...