撮影:新御堂筋様
2021年2月13日、中津駅へホームドアの設置が完了しました。
現在は筐体が設置されたのみで、ドア部分の稼働についてはまだ始まっていません。稼働開始は2021年3月を予定しています。
今回はこれまでと異なり、両番線が一気に取り付けられました。輸送列車は10A系26編成(1126F)だったようです。
未来の地下駅
1番線の様子。これまでのホームドア設置駅と同様に、筐体のみが取り付けられた状態です。 撮影:新御堂筋様
これまでの中津駅の様子。すっきりしています。 撮影:Osaka-Subway.com
撮影:新御堂筋様
2番線の様子。ややカーブになっていることで駅員さんが立哨されていましたが、ホームドアが稼働開始するとそれもなくなるのでしょうか。
ドア設置前の様子。 撮影:Osaka-Subway.com
撮影:新御堂筋様
中津駅はシンメトリーなデザインが美しい未来的な駅。
ホームドアがついてどうなるのかなと思ったんですが、少しズレがあるようですね…
ドアが付く前の中津駅。 撮影:Osaka-Subway.com
2番線後方からの様子。 撮影:新御堂筋様
撮影:Osaka-Subway.com
同じく同アングルから。安全のためには仕方ありませんが、デザイン的・趣味的観点からはちょっと残念ですね…、
撮影:新御堂筋様
次の設置駅は梅田駅(2021年2月~3月)であることがアナウンスされています。
参考:ホームドア設置駅
路線名(設置年) | 設置駅 |
ニュートラム(1981年・1997年) | 全駅 中ふ頭~住之江公園(1981年3月・開業時から) コスモスクエア・トレードセンター前(1997年12月・開業時から) |
今里筋線(2006年) | 全駅 |
長堀鶴見緑地線(2010-11年) | 全駅 大正(2010年7月)、ドーム前千代崎(8月)、西長堀~心斎橋(9月)、長堀橋~玉造(10月)、森ノ宮(11月)、大阪ビジネスパーク~蒲生四丁目(12月)、今福鶴見(2011年1月)、横堤・鶴見緑地(2月)、門真南(10月) |
千日前線(2014年) | 全駅 南巽(2014年4月)、北巽(5月)、小路・新深江(6月)、今里(7月)、鶴橋・谷町九丁目(8月)、日本橋(9月)、なんば・桜川(10月)、西長堀・阿波座(11月)・玉川、野田阪神(12月) |
御堂筋線(2015年-) | 天王寺(2015年2月)、心斎橋 (同3月)、なかもず(2020年11月)、新大阪・江坂(2020年12月)、西中島南方(2021年1月)、中津(2021年2月予定)、梅田(2021年3月予定) |
谷町線 (2020年-) |
東梅田(2020年2月) |
堺筋線 (2020年-) |
堺筋本町(2020年3月) |
四つ橋線 (2021年-) |
西梅田・大国町(2021年度中予定) |
中央線 | 未設置 |
関連リンク