2021年5月13日深夜、長居駅2番線へホームドアの設置工事が行われました。
長居駅は相対式ホームでその様子を観察しやすく、また終電まで比較的余裕があることから、その様子をじっくりと撮影することができました。
今回は、ホームドア輸送風景の一部始終をお伝えします。輸送担当は日本通運さんです。
タイムライン
終電前の長居駅。新大阪行き最終電車がもうすぐ到着しようというところです。
…言ってる間に到着しました。ホームドアのない長居駅での新大阪行きも、今日で最後。
以前ご紹介した昭和町駅と同じく、ホーム下には補強材が入れられていました。
時間は0時02分。まもなく天王寺行き最終が来よう…という時に、黄ヘルのスタッフさんがぞろぞろと集まってきました。
0時13分。最後の天王寺行きが到着。この日は30000系が最後の担当でした。
最後の天王寺行きが出てすぐの0時15分。ホームドアを積んだ10A系23編成がやってきました…!
これまでのホームドア輸送には、全て10A系が充当しています。万が一ホームドアがこけて車内が損傷しても大丈夫なように、でしょうか…。
0時16分。駅員さんのアナウンスと共に10A系のドアが開き、一斉にドアの積み下ろしを開始します。なんともてきぱきとした動作…。
0時26分。なかもず行き最終電車が接近しはじめました。既にホームドアは全ておろし終えています。
…と、なかもず行き最終電車到着のギリギリ手前で、輸送を担当した10A系が発車していきました。
おそらく10A系は西田辺本線上で折り返し、中百舌鳥検車場へ戻るものと思われます。
0時30分。ホームドアは台車に載せられ、続々と所定位置に運ばれていきました…。
と、駅が閉鎖されるのでレポートはここまで。本日始発からはホームドア筐体が取り付けられていることでしょう…。
稼働開始は来月、6月を予定しています。
【追記】無事ホームドアがセットされました! 撮影:新御堂筋様
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