【中央線】万博後のダイヤが発表…コスモスクエア行き復活・夢洲は15分間隔へ

【中央線】万博後のダイヤが発表…コスモスクエア行き復活・夢洲は15分間隔へ

Osaka Metroは、大阪・関西万博閉幕後(10月14日~)における中央線のダイヤを発表しました。

これまで2分半間隔で運行されていた夢洲行きの列車は、半数がコスモスクエアでの折り返しとなり、夢洲駅はデータイムで15分間隔での運行となるようです。

まぁ万博が終わってしまうと何もなくなりますしね…

 

ダイヤの概要

発表された内容は以下。少々わかりにくいですが読み取っていきます。

・現在2分半間隔で運行されていたダイヤを、万博開幕前(最短3分20秒)へ戻す
・運行本数は現行ダイヤより198~199本減少
・半数をコスモスクエアで折り返し、夢洲駅は15分間隔に

 

【1時間当たりの運行本数】

早朝:6本のうち5本が夢洲行き、1本がコスモスクエア行き
朝ラッシュ:18本のうち13本が夢洲行き、5本がコスモスクエア行き
昼間:8本のうち4本が夢洲行き、4本がコスモスクエア行き(=夢洲駅は15分間隔)
夕ラッシュ:12本の内7本が夢洲行き、5本がコスモスクエア行き
夜間:9本の内5本が夢洲行き、4本がコスモスクエア行き
深夜:6本のうち3本が夢洲行き、3本がコスモスクエア行き

コスモスクエア行きがめちゃくちゃ復活しますね…!!名残惜しんだあの時間は何だったのか

冒頭画像の30000A系も、まもなく谷町線へと全列車が転属する予定です。2022年のデビュー以来3年、あっという間でしたね…。

 

今後の夢洲

まぁ万博が終わってしまうと夢洲には何もなくなってしまうので、需要に見合った輸送になってしまうのは致し方ありませんね。

今後2030年に大阪IRが完成するので、それまでの辛抱…といったところでしょうか。

万博と違って恒久的施設となるIRには、他にもJRや京阪が延伸の意欲を示しており、これまでよりも更に鉄道網が充実するかもしれません。その時を楽しみに待ちましょう~!

 

関連リンク

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参考文献

Osaka Metro『2025年10月14日(火曜日)初発からOsaka Metro 中央線のダイヤ改正を行います




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