阪急電車と北大阪急行電車の鎧戸は普通に危ない…変なところにこだわるの、やめません?

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「阪急らしい」とか「オシャレ」とか言われるこのアルミ製の鎧戸。

アイデンティティなのは間違いないんですけど、これって、普通に危なくないですか?

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結構賞賛されがちなこれですが、指挟まったらめちゃくちゃ痛いですよ、これ。

 

実際にちっさい子供が挟まれた様子もちらほら見かけます。かわいそうに…

 

落下させてみた

動画に撮ってみましたが、この勢いで落ちると指切断されますよ。

Yahoo!知恵袋でも同様の質問がありましたので引用させて頂くと…

閉める時に上のラッチにうまく噛まないと

下へガシャーンって落ちるんですよね、うるさいし、手が当ったりすると
けがするかもしれないですね。特に古株の車輌はラッチがボロくなって

るし、メンテするにも全部はずさないといけないし・・・。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1330200988;_ylt=A2RivlAhPb1Wv2sA6Wq8.vN7

勿論そのようなことがないようにメンテナンスされているんだとは思いますが、故意にそういうことがないにしてもミスで落ちてしまうこともあるかもしれないのに危なすぎです

 

変なところにこだわる阪急と、それに付き合わされる堺筋線

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近年は(あくまで)コストの関係で、一般的なカーテンに変更されているようですが、どうも阪急って変なところにこだわり過ぎているように思います。

電源OFF車両もやってることが的外れでしたし、それに堺筋線も付き合わされ、他路線では車両端部だけなのに堺筋線だけは一車両まるまる電源OFFにしなければいけないこともありました。

 

阪急線内(=天神橋筋六丁目まで)だけでやるなら当サイトもスルーすることなんですが、堺筋線にもそのまま入ってきますので大阪市営地下鉄ファンとしては見過ごせないところです。


 

日常や当サイトで取り上げないような他の大阪市営地下鉄の話題ならこちら

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Photo,Writer : Series207  2016/02/12