本日、大阪市交通局から御堂筋線のダイヤ改正が発表されました！近年、ダイヤ変更が頻繁に行われていて何よりです笑
以前は10年もダイヤ改正せずにほったらかし…なんてこともありましたからねぇ。
それでは、私Series207が、鉄道マニアの見地から今回の改正案をご案内します。
大阪市交通局は、平成27年3月1日（日曜日）から、地下鉄御堂筋線のダイヤを改正します。
今回の改正では、定時運行の確保を目的として、朝のラッシュ時間帯の運転間隔を見直すとともに、可動式ホーム柵を設置する心斎橋駅・天王寺駅をはじめ、お客さまの乗降が多い主要駅の駅停車時間を変更します。
このほか、深夜時間帯において列車を増発するなど、さらなる利便性の向上も図ります。http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/general/announce/w_new_info/w_new/list_h26_all/20150123_midosuji_line.html
注目の改正内容
なかもず発天王寺行きの登場
まずなんといっても特徴的なのは「なかもず発天王寺行き」の登場です。おそらく昭和62年のあびこ-なかもず延伸以来、定期列車では初めてのことではないでしょうか？
【運行時刻】0：02 なかもず→天王寺 0：20
従来は大国町に留置されていた最終列車ですが、今回の改正ではどうなるでしょうか。天王寺駅に留置なのか、はたまた大国町へ回送されるのか…。
また、今回の天王寺行き最終列車増発と引き換えに、動物園前以北の最終列車はこれまでより2分繰り上がります。
あびこ発列車の減少、新金岡発へ
「大阪市民なのに堺市民（北花田以南）に座席を取られていて大阪市営地下鉄に座って行けない」…という話もあるように、あびこ始発列車が残されていましたが、現在ある15本のうち7本（平日ダイヤ）が新金岡始発になる模様です。
このうち1本残されるのはおそらくあびこ5:06発の列車で、この列車は深夜滞泊を行い運用上欠かせないことから、ダイヤ改正後もそのままではないかと推測しています。
千里中央発江坂行き列車の減少
出典：http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/general/announce/w_new_info/w_new/list_h26_all/20150123_midosuji_line.html より
現行ダイヤでは千里中央23:30発の列車はなく、江坂始発だったものが今回の改正で千里中央発に延長された形となっています。
また、その後ろを走る列車は従来どおりですが、江坂での接続時間が改善される模様です。
ホームドア設置に伴う余裕時間の確保
朝ラッシュ時間帯における天王寺～中津間の最短運転間隔を2分から2分15秒に変更します。その他の区間は4分から4分30秒に変更します。
また、可動式ホーム柵を設置する心斎橋駅・天王寺駅をはじめ、お客さまの乗降が多い主要駅において、駅停車時間を10～20秒程度延長します。
このほか、他ブログでも今回私が気づかなかった御堂筋線ダイヤ改正の考察が行われているかもしれません。
Tetsudo.comなどで是非調べてみてください:))
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文章修正協力：Ms-21617様
Photo/Writer : Series207 2015/01/23
