いよいよラストラン…8001Fは明日3/8引退

いよいよラストラン…8001Fは明日3/8引退

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かねてからお伝えしている、北大阪急行のポールスター号8001Fですが、いよいよラストランが明日に迫ってきましたね。

私も昨日撮影に赴き、ようやくヘッドマーク付の車両を撮影することが出来ました。

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8000形はローレル賞を受賞しています。当時北急2000形・大阪市営10系、30系などの旧式デザインの車両が多かった中で、颯爽と現れたこの車両はかなりインパクトが大きかったと当時の方は証言しています。

ローレル賞を付与する鉄道友の会は、受賞理由として以下のようにコメントしています。

車体にアルミ合金を用いて軽量化を図り,乗務員の操作性と安全確認の向上をはかってモニタリングシステムを採用したり,さらに乗客対策としての車内装備 にアクリルパネルを用いた天井,クリームとオレンジの色調でまとめた車内カラー配色など,通勤車両としてはより細かいところまで配慮を払っています。

通勤車両として一層質の高い内容を持つ性能,仕様,車内装備に高い評価を得ての授賞です。

なお,この車両は「ポールスター」と愛称を付けています。北大阪急行電鉄では初の授賞です

http://www.jrc.gr.jp/award/bl/bl1987.htm – 2016年3月7日閲覧

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車番と合わせて。ゴールドの8001が光ります

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速度計。今となっては時代を感じる7セグメント表示ですね(注:フラッシュは使用していません)

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本日3/7は運番82での運用のようです。また桃山台に撮影者30名が詰め掛けていたとの話も聞いています。

明日のラストランはどのような最後になるのでしょうか。最後まで動向が気になるところですね。

 

 

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Photo,Writer : Series207  2016/03/07



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