えらいことになりました。

いや、年数や日は知っていて「何かやるのかな」とは思っていましたが、まさかここまで盛大とは……

大阪市高速電気軌道株式会社と阪急電鉄株式会社は、Osaka Metro堺筋線と阪急京都線が１９６９年１２月６日に相互直通運転を開始（堺筋線「天神橋筋六丁目～動物園前間」の開通と同時）してから今年で５０周年を迎えることを記念して、イベント列車の運行や企画乗車券の発売、ヘッドマークの掲出、スタンプラリーなどの記念事業を実施します。
概要は次のとおりです。

１．イベント列車の運行
Osaka Metro堺筋線と阪急京都線の相互直通運転開始５０周年を記念して、Osaka Metroの車両を使用したイベント列車を運行します。運行区間はOsaka Metro天下茶屋駅～阪急桂駅で、Osaka Metroの列車が普段は乗り入れていない区間（阪急高槻市駅～阪急桂駅）も今回運行します。また、プレミアム景品抽選会、写真撮影会も開催し、参加者全員に記念品を進呈します。

出典：大阪メトロプレスリリース

Osaka Metroの車両(66系)を使用して、桂まで乗り入れる…だと…？

蘇る高槻市以遠の入線

66系は原則的に、阪急区間では北千里・高槻市までしか営業運転することがありません。

前回40周年(2009年)記念の際にはトップナンバーである66601編成が、2年後の2011年に直通特急運行開始を記念した際は66607編成が、わざわざ嵐山線に入れるよう6両に減車した上で臨時列車を運行しました。

今回は減車対応の必要がない、桂までの運行となるようですね。

運行日等

運行日：2019年12月7日（土曜日）

運行区間：Osaka Metro天下茶屋駅→阪急桂駅
(途中駅では停車せず)

運行本数：片道1本のみ（8両編成）

使用車両：堺筋線 66系リニューアル車

このイベント列車は事前応募制で、300人のみが乗車出来るとのこと。応募はOsaka Metro公式サイトから。

募集期間は2019年10月28日（月曜日）～11月8日（金曜日）までです。

ヘッドマークを掲示

出典：Osaka Metro プレスリリース

50周年を記念して、堺筋線・阪急両社車両に共通デザインのヘッドマークを掲示するとの事です。

掲出期間は2019年11月2日（土曜日）～12月29日（日曜日）まで、堺筋線車両は8編成が、阪急京都線車両には5編成が担当します。

【堺筋線】直通50周年記念のヘッドマークを掲示中

その他

この他、50周年を記念した乗車券や、駅名看板マグネット・アクリルキーホルダー・缶バッチ・ハンドタオルを発売するとのことです。

いや〜これはなかなかすごい一大イベントになりましたね！皆さんで堺筋線50周年イベントをお祝いしましょう！！

関連リンク

以前の40周年、10年前の様子はこちらから

【少し昔の写真：2009年12月7日】相互直通運転40周年記念、66系の嵐山線乗り入れ

【Osaka Metro】【阪急電鉄】堺筋線-阪急京都線相互直通運転50周年記念事業を実施。66系イベント列車を天下茶屋～桂間で運行、企画乗車券の発売等を実施　|　阪和線の沿線から

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