2014年3月26日(水)、TwitterのHima-Sta Plus公式アカウントにて四つ橋線23系車両の中央線移籍に関する大阪市の随意契約書が発見されました。(http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/library/ct/zuikeikekka/201401/tokumei_1401_018.pdf)
現在本町駅周辺において、四つ橋線と中央線の連絡トンネルが建設されています。また、四つ橋線はダイヤ改正から1編成が余剰で、緑木検車場構内には06編成が休止状態で留置されており、
ここからは推測になりますが、同編成が中央線へ移籍されるのではないかと目されています。
谷町線へ移籍した時と同じく、+50番台となるか？ ※写真はイメージ図です
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Writer:Series207 2014/04/04
