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【御堂筋線】大阪市営地下鉄は女性専用車両の導入によって痴漢被害が減っている?

2016/03/30

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御堂筋線に導入されている女性専用車両ですが、大阪市営地下鉄ではある程度効果があったようです

「一定の効果はあった」と答えるのは大阪市交通局。

市営地下鉄では、01~02年度の痴漢被害の届け出件数のうち69%が御堂筋線、16%が谷町線だったため、以降、この2路線に女性専用車両を順次導入。通勤時間帯以外も被害が多い御堂筋線では専用車両を終日走らせた。

列車内の痴漢被害の届け出件数は、御堂筋線が導入した02年度は111件だったが、14年度は48件。谷町線は導入した03年度が5件で、14年度は13件と逆に増えたが、「谷町線については、元々の件数が少ないので、効果は判断できない」(担当者)

http://www.asahi.com/articles/ASHC96X1WHC9PTIL034.html

2002年度が111件、2014年度で48件というのはかなりの減少率ですね

反対に、谷町線では増加したということですが、こちらは数字が少なすぎるので統計的に比較はできなさそうです。


日常や当サイトで取り上げないような他の大阪市営地下鉄の話題ならこちら

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文章中の写真の著作権は著作者に帰属します。無断転載は固くお断りします。

 

Writer:Series207  2016/3/28

-ニュース, 御堂筋線