撮影：もぐら様
どういうわけなのか、2023年3月17日から谷町線30000系32603Fが陸送搬出されています。
製造から13年が経過した同車ですが、大阪メトロの車両としてはまだ更新時期ではなく、陸送搬出された理由がよくわかっていません。
輸送先は近畿車輛のようです。
何をしに？
撮影：ゆうま様
同車、2022年2月14日に緑木検車場へ検査入場していることや、まだ経年度合いが浅いことから、廃車となることはないと思われます。
となると、2025年度に予定されている谷町線ホームドアの絡み（TASC+ATO改造？）でしょうか。
撮影：Osaka-Subway.com
一足先に八尾車庫においては32609FがTASC工事やヘッドライトの更新工事が行われており、メトロ内は手一杯なので近畿車輛へ外注した…と見るべきでしょうか。
撮影：Osaka-Subway.com
初日は32603と32103が、2日目は32903と32203が輸送されていきました。
残る中間車も近日中に発送されるものとみられます。 撮影：もぐら様
