堺筋線用66系09編成（66609F）が、リニューアル工事を終えて堺筋線・阪急線内において試運転を行いました。
尚今回のリニューアルで、リニューアル施工車（合計9編成）と非施工車（8編成）の本数が逆転しています。
リニューアルも真ん中に
淡路の要塞を抜けていく66609F。
定期列車でも既に輻輳しているのに、試運転列車もとなるとドタバタしてそう……と思いきや、案外スムーズに抜けていきました。
それにしてもLEDの方向幕が止まらない。
シャッター速度1/80程度でようやく「試運転」の文字が見えるようになりました。
リニューアル自体は、平成初期に製造された車両（66612Fまで）を対象に行われるものとみられます。
GTOインバータの66系サウンドを聞ける機会も、段々と減ってきていますね。
