【オンデマンドバス】北巽や喜連瓜破へ拡大予定…12月から

現在生野区と平野区で運行しているオンデマンドバスですが、新たなフェーズに入ることが明らかになりました。

資料によると、2021年12月から生野区東側（南巽駅・北巽駅・小路駅周辺）、および平野区の瓜破地域（喜連瓜破駅・出戸駅周辺）へ拡大するとあります。

4駅周辺へ拡大

オンデマンドバスは、今年の3月30日から1年間に渡って社会実験が行われています。

大阪都市交通局と大阪メトロが実施し、大阪シティバスが実際の運行を担当しています。運転士さんにお話を伺うと、他営業所から一時的に移動してきているようです。

これまでは生野区西側エリア・平野区エリアA・Bの3エリアに渡って実験が行われてきましたが、これを拡大する形でエリア範囲を広げるようです。

まだ正式な発表がなく「案」とされているので変更される可能性はありますが、まるまるエリアを変えてしまうとバスターミナル・操車場等の整備などが必要になるので、エリアについて大きく外れることはないと思われます。

地道に改良中

また、あまり広報がされていないので見えづらかったですが、これまでにも様々な改善がされているようです。

例えば…

特に夜間利用が好評なようで、シティバスでは21～22時で終わるようなエリアでも、オンデマンドバスだと23時まで運行される点などに評価が集まっているようです。

とにかく認知度が低い

ただ、オンデマンドバスの認知度は17%(生野区)・20%(平野区)程度になるなど、とにかく認知度が低いのが欠点です。

実際に乗車した方の満足度はそこそこ高い（生野区で70%、平野区で96%）中、これは非常にもったいないですね。

先日お伝えした新型バス導入や上述の改善点等についても、公式として何のアナウンスもないなど、今ひとつ広報発信がおざなりになっている感は否めません。

個人的には非常に便利な交通機関なので今後認知度を上げ、ゆくゆくは私が住む区へも拡大してほしいところですが……、

果たしてどうなるでしょうか。

関連リンク

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参考文献

大阪都市交通局『令和3年度第2回大阪市地域公共交通会議　会議概要』

大阪市交研究会『2021/8/6(Fri) 新型コロナウイルス感染症 オンデマンドバス社会実験が外出自粛で利用客低迷』

書いた本

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