大阪市高速電気軌道（大阪メトロ ニュートラム）、南港検車場についての解説ページです。
関連記事、所属車両編成などもこちらからご覧頂けます。
概要
| 所在地 | 大阪市住之江区南港中6丁目 |
|---|---|
| 担当路線 | ニュートラム |
| 最寄駅 | 中ふ頭駅 |
| 開設日 | 1981年(昭和56年)3月16日 |
| 閉鎖日 | 供用中 |
| 敷地面積 | 37,000㎡ |
| 検査内容 | 列車検査 |
| 最大収容両数 | 107両 |
| 備考 |
沿革
・1981年3月：住之江区に南港検車場を設置
・1996年：OTS線開業により留置線・出入庫線の増設、OTS車両の検査受託開始
・2005年：軌道事業の終了に伴い、OTS車両の受け入れ終了
車庫隣接駅となる中ふ頭駅からは、コスモスクエア方・住之江公園方の両方から出入庫が可能な構造となっています。
所属車両編成表
※FはFormationの意味
200系
← コスモスクエア | 住之江公園 →
| 編成名/色名 | 竣工日 | 製造 | 備考/搬入日 |
|---|---|---|---|
| 200-01F ブルーベリー |
2015.11.04 | 新潟トランシス | 量産先行車 量産化改造：2017.2 2015.10.6搬入 |
|
4号車
201-01 – 3号車
200-01 – 2号車
202-01 – 1号車
205-01
|
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| 200-02F レモン |
2016.10.07 | 新潟トランシス | 2016.9.12搬入 |
|
4号車
201-02 – 3号車
200-02 – 2号車
202-02 – 1号車
205-02
|
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| 200-03F ピーチ |
2016.11.14 | 新潟トランシス | 2016.10.20搬入 |
|
4号車
201-03 – 3号車
200-03 – 2号車
202-03 – 1号車
205-03
|
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| 200-04F メロン |
2016.12.12 | 新潟トランシス | 2016.11.22搬入 |
|
4号車
201-04 – 3号車
200-04 – 2号車
202-04 – 1号車
205-04
|
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| 200-05F オレンジ |
2017.1.19 | 新潟トランシス | 2016.12.21搬入 |
|
4号車
201-05 – 3号車
200-05 – 2号車
202-05 – 1号車
205-05
|
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| 200-06F グレープ |
2017.2.16 | 新潟トランシス | 2017.1.30搬入 |
|
4号車
201-06 – 3号車
200-06 – 2号車
202-06 – 1号車
205-06
|
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| 200-07F アップル |
2017.3.22 | 新潟トランシス | 2017.3.1搬入 |
|
4号車
201-07 – 3号車
200-07 – 2号車
202-07 – 1号車
205-07
|
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| 200-08F あじさい |
2017.7.07 | 新潟トランシス | 2017.？搬入 |
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4号車
201-08 – 3号車
200-08 – 2号車
202-08 – 1号車
205-08
|
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| 200-09F 金木犀 |
2017.8.10 | 新潟トランシス | 2017.？搬入 |
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4号車
201-09 – 3号車
200-09 – 2号車
202-09 – 1号車
205-09
|
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| 200-10F コスモス |
2017.9.14 | 新潟トランシス | 2017.？搬入 |
|
4号車
201-10 – 3号車
200-10 – 2号車
202-10 – 1号車
205-10
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| 200-11F 竹 |
2017.10.20 | 新潟トランシス | 2017.？搬入 |
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4号車
201-11 – 3号車
200-11 – 2号車
202-11 – 1号車
205-11
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| 200-12F さざんか |
2017.11.24 | 新潟トランシス | 2017.11.1搬入 |
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4号車
201-12 – 3号車
200-12 – 2号車
202-12 – 1号車
205-12
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| 200-14F 稲穂 |
2018.3.23 | 新潟トランシス | 民営化記念色 2018.3.1搬入 |
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4号車
201-14 – 3号車
200-14 – 2号車
202-14 – 1号車
205-14
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| 200-15F 藤 |
2018.5.11 | 新潟トランシス | 2018.4.12搬入 |
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4号車
201-15 – 3号車
200-15 – 2号車
202-15 – 1号車
205-15
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| 200-16F ひまわり |
2018.6.12 | 新潟トランシス | 2018.5.23搬入 |
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4号車
201-16 – 3号車
200-16 – 2号車
202-16 – 1号車
205-16
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| 200-17F イラスト（たこ） |
2018.7.12 | 新潟トランシス | 大阪総合デザイン専門 学校生のデザイン 2018.6.22搬入 |
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4号車
201-17 – 3号車
200-17 – 2号車
202-17 – 1号車
205-17 |
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| 200-18F イラスト（子供） |
2018.8.22 | 新潟トランシス | 2018.7.19搬入 |
|
4号車
201-18 – 3号車
200-18 – 2号車
202-18 – 1号車
205-18
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| 200-19F パンダ |
2018.9.19 | 新潟トランシス | 2018.8.29搬入 |
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4号車
201-19 – 3号車
200-19 – 2号車
202-19 – 1号車
205-19
|
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| 200-20F レッサーパンダ |
2019.2.15 | 新潟トランシス | 2019.1.25搬入 |
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4号車
201-20 – 3号車
200-20 – 2号車
202-20 – 1号車
205-20
|
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| 200-21F 虎 |
2019.3.07 | 新潟トランシス | 2019.2.18搬入 |
|
4号車
201-21 – 3号車
200-21 – 2号車
202-21 – 1号車
205-21
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参考：joまさ様
100A系（全車廃車済）
| 竣工日 | 製造 | 編成表 (←コスモ | 住之江→) |
廃車日/陸送日 | |
|---|---|---|---|---|
| 100-17F | 1991.8.29 | 新潟トランシス | 101-17=100-17=102-17=105-17 | 2017.1.17/ |
| 100-18F | 1991.9.20 | 新潟トランシス | 101-17=100-17=102-17=105-17 | 2016.6.30/2016.7.8 |
| 100-19F | 1994.9.28 | 新潟トランシス | 101-17=100-17=102-17=105-17 | 2017.10.? /2017.10.28 |
| 100-20F | 1994.10.02 | 新潟トランシス | 101-17=100-17=102-17=105-17 | 廃車済(日程不明) |
| 100-21F | 1994.11.15 | 新潟トランシス | 101-17=100-17=102-17=105-17 | 2017.2.22/ |
| 100-22F | 1995.9.27 | 新潟トランシス | 101-17=100-17=102-17=105-176 | 廃車済(日程不明) |
| 100-23F | 1995.10.30 | 新潟トランシス | 101-17=100-17=102-17=105-17 | /2019.3.28 |
| 100-24F | 1995.11.28 | 新潟トランシス | 101-17=100-17=102-17=105-17 | 2017.1.25/ |
| 100-25F | 1995.12.27 | 新潟トランシス | 101-17=100-17=102-17=105-17 | 2017.3.31/ |
| 100-26F | 1996.2.05 | 新潟トランシス | 101-17=100-17=102-17=105-17 | 2017.9.? /2017.9.26 |
| 100-27F | 1996.9.10 | 新潟トランシス | 101-17=100-17=102-17=105-17 | 廃車済(日程不明) |
| 100-28F | 1996.10.08 | 新潟トランシス | 101-17=100-17=102-17=105-17 | 2017.7.? / |
| 100-29F | 1996.11.06 | 新潟トランシス | 101-17=100-17=102-17=105-17 | /2018.8.29 |
| 100-31F | 1995.1.25 | 新潟トランシス | 101-17=100-17=102-17=105-17 | /2018.1.12 トナカイ編成 |
| 100-32F | 1995.2.14 | 新潟トランシス | 101-17=100-17=102-17=105-17 | /2018.5.22 |
| 100-33F | 1997.5.30 | 新潟トランシス | 101-17=100-17=102-17=105-17 | 2016.9.29 元OTS100系 |
| 100-34F | 1997.6.27 | 新潟トランシス | 101-17=100-17=102-17=105-17 | 元OTS100系、 /2019.3.20 |
| 100-35F | 1997.7.22 | 新潟トランシス | 101-17=100-17=102-17=105-17 | 2016.12.07 元OTS100系 |
| 100-36F | 2001.11.16 | 新潟トランシス | 101-17=100-17=102-17=105-17 | 2017.9.?/ 2018.10.03 |
| 100-37F | 2002.3.18 | 新潟トランシス | 101-17=100-17=102-17=105-17 | 2017.8.? //2017.8.24 |
データ参考：なにわの地下鉄
100系（全車廃車済）
| 編成名/色名 | 竣工日 | 製造 | 廃車 | 空気入タイヤへ変更 |
|---|---|---|---|---|
| 101-01F | 1981.1.13 | 新潟鐵工所 | 1995.3.31 | 1983.4.14 |
|
101-01
– 100-01
– 102-01
– 105-01
|
||||
| 101-02F | 1981.1.13 | 新潟鐵工所 | 1996.2.6 | 1983.3.1 |
|
101-02
– 100-02
– 102-02
– 105-02
|
||||
| 101-03F | 1981.1.13 | 新潟鐵工所 | 1996.11.7 | 1983.2.22 |
|
101-03
– 100-03
– 102-03
– 105-03
|
||||
| 101-04F | 1981.1.13 | 新潟鐵工所 | 1997.12.16 | 1983.3.23 |
|
101-04
– 100-04
– 102-04
– 105-04
|
||||
| 101-05F | 1981.1.13 | 新潟鐵工所 | 1996.9.11 | 1983.5.11 |
|
101-05
– 100-05
– 102-05
– 105-05
|
||||
| 101-06F | 1981.1.13 | 新潟鐵工所 | 1997.12.16 保存車両 |
1983.3.24 |
|
101-06
– 100-06
– 102-06
– 105-06
|
||||
| 101-07F | 1981.1.13 | 新潟鐵工所 | 1994.12.2 | 1982.9.10 |
|
101-07
– 100-07
– 102-07
– 105-07
|
||||
| 101-08F | 1981.1.13 | 近畿車輛 | 1995.11.29 | 1982.12.1 |
|
101-08
– 100-08
– 102-08
– 105-08
|
||||
| 101-09F | 1981.1.13 | 近畿車輛 | 1996.10.9 | 1983.4.5 |
|
101-09
– 100-09
– 102-09
– 105-09
|
||||
| 101-10F | 1981.1.13 | 近畿車輛 | 1997.12.16 | 1983.5.10 |
|
101-10
– 100-10
– 102-10
– 105-10
|
||||
| 101-11F | 1981.1.13 | 近畿車輛 | 1995.10.31 | 1983.6.15 |
|
101-11
– 100-11
– 102-11
– 105-11
|
||||
| 101-12F | 1981.1.13 | 近畿車輛 | 1995.9.28 | 1983.6.14 |
|
101-12
– 100-12
– 102-12
– 105-12
|
||||
| 101-13F | 1981.1.13 | 近畿車輛 | 1994.9.29 衝突事故当該車両 |
1982.12.10 1993.10.6より休止 |
|
101-13
– 100-13
– 102-13
– 105-13
|
||||
| 101-14F | 1986.1.13 | 新潟鐵工所 | 2001.11.17 | 新製時より |
|
101-14
– 100-14
– 102-14
– 105-14
|
||||
| 101-15F | 1986.1.30 | 新潟鐵工所 | 2001.3.21 | 新製時より |
|
101-15
– 100-15
– 102-15
– 105-15
|
||||
| 101-16F | 1986.2.18 | 新潟鐵工所 | 2002.3.22 | 新製時より |
|
101-16
– 100-16
– 102-16
– 105-16
|
||||
関連リンク
