2017年も、あと5日を切りました。今年もいろいろな出来事がありましたね。
昨年と同じく、今年のOsaka-Subway.comで人気だった記事を振り返ろうと思います。
1月
1月に人気だったのはこの「南海の堺筋線直通構想計画」の記事。
2017年はこうした「鉄道歴史のもし」を、一次資料から発掘して皆さんに紹介する記事が多く、本記事はその嚆矢となりました。
また、大人気だったのがこの「御堂筋線鳥瞰マップ」。わかりやすく図解したことと、企業公式アカウントさんにも紹介されたこともあって、様々な方に見て頂けました。
2月
2月は、なんといってもこの文の里行き廃止の記事。
長らく苦しめられ(?)ていた田辺以南ユーザーの賛同を獲得。特に、通学する高校生によくシェアして頂いていたことが印象的でした。笑
3月
ビッグニュースが続きます。大阪市交通局の民営化が正式に発表、2018年の4月から新体制ではじまることが明らかになりました。
現在愛称やロゴなどを制定中で、2018年3月頃までにはなんらかの発表があるものと思われます。
また、人気を博した売店はファミマ・ポプラ連合の契約が終了、その後の入札でローソンが競り落とし、現在大阪市営地下鉄はすべてローソンが売店業態として入居しています。
4月
4月は毎年恒例のエイプリルフールネタがLINEニュースなどにシェアされるほどのバズりっぷりでした。
5月
5月の記事。何故か野田阪神ネタが増え、どちらもそこそこアクセスに貢献するなど「野田阪神月」になりました。
6月
いや~これには驚きましたね。まさかの80系が70系に編入…!今現在施工が開始されているんでしょうか。続報が気がかりです!
7月
ホームドアの記事も話題になりました。12月現在、桃山台・緑地公園にも設置されており、北大阪急行ではいち早く運用が開始されようとしています。
8月
シャープの経営危機で、本社を堺に移転するということになってしまいましたね。西田辺の地域経済は深刻なダメージを受けているようで、聞くところによると廃業する店舗も増加しているとのこと。
9月
考えてみれば当然なんですが、第一報を聞いた時は驚きました…!まさかの大阪市バスから「みおつくし」が撤去されるとは…12月現在、撤去作業が既に始まっています。
10月
このハロウィンEvent記事は、一般の方などたくさんの方に見て頂けました。こういう記事作りを今後もしていきたいところ…!
11月
好評な「北大阪急行延伸シリーズ」。だいたい4ヶ月毎にレポートしていますが、箕面界隈が変わりつつあります。
12月
これには驚きました。民営化後の名前が当サイトと同じ「Osaka-Subway」になる可能性があります。SEO的な効果が期待できそうです。笑
まとめ
いかがでしたでしょうか。2017年も様々な記事・ニュースがあり、また当サイトも書籍「マルコに恋して」を刊行できるなど、私的にも大きな1年でした。
車両の動きとしては「80系の長堀鶴見緑地線への転属速報」や、引き続いてニュートラムの世代交代が目立つところでしょうか。
Osaka-Subway.com・いまどきの鉄道サイトの作り方・鉄道ファンのクレジットカードのりばの3サイトに、今年一年お付き合い頂き、ありがとうございました。来年もどうぞよろしくお願いします。
併せまして、本年も写真・情報提供や親しくお付き合いして頂きました皆様、誠にありがとうございました。来年度もどうぞよろしくお願い致します
・もぐら様
・ちゅもたん様
・MTYCS様
・超新型様
・みどう様
文章中の写真の著作権は著作者に帰属します。無断転載は固くお断りします。
Photo・Writer:Series207 2017/12/26