大阪メトロの検車場・車両基地・バス乗り場一覧

大阪メトロの検車場(車両基地)、および大阪シティバスの操車場・バスターミナル一覧です。

 

【大阪メトロ】現役の検車場・車庫

中百舌鳥検車場 御堂筋線を担当
大日検車場 谷町線を担当
八尾車庫 谷町線を担当
緑木検車場・緑木車両工場 四つ橋線を含めた
第三軌条5路線を担当
森之宮検車場 中央線を担当
東吹田検車場 堺筋線を担当
鶴見検車場 長堀鶴見緑地線、
今里筋線を担当
鶴見緑地北検車場 今里筋線を担当
南港検車場 ニュートラムを担当

 

 

【大阪メトロ】廃止された検車場

淀屋橋出張所 御堂筋線を担当
新川出張所 御堂筋線を担当
梅田出張所 御堂筋線を担当
天王寺出張所 御堂筋線・四つ橋線を担当
梅田検車場 御堂筋線・四つ橋線を担当
高速車両工場・阿倍野検車場 御堂筋線・四つ橋線を担当
長居検車場 御堂筋線・四つ橋線を担当
我孫子検車場 御堂筋線・四つ橋線を担当
谷町検車場 谷町線を担当
天王寺検車区 谷町線を担当
玉出検車区 四つ橋線を担当
港検車場 中央線を担当
阿波座出張所 千日前線を担当
今里検車区 千日前線を担当
動物園前出張所 堺筋線を担当

 

電車の検査内容

・全般検査
電車の最高検査で、8年以内に1度行います。自動車でいう「車検」に値する大掛かりな検査です。
全般にわたって解体を行い、点検・検査を行います。これが出来るのは緑木車両工場、鶴見検車場、東吹田検車場、南港検車場の4箇所のみとなっています。

・重要部検査
4年ごと、もしくは60万km以内ごとに行う検査のこと。電動機(モーター)や制御装置、台車、ブレーキ装置などを分解して点検するものです。

・月検査
3か月以内に1度行われる検査で、電動機(モーター)や制御装置、台車、ブレーキ装置、戸閉装置などを点検するものです。

・列車検査
10日以内に行われるライトな検査。但しニュートラムは3日以内に行われています。

 

 

 

【大阪シティバス】現役の営業所

酉島営業所 大阪市西部を担当
EVバスが最初に入った先進的な営業所
守口営業所 大阪市北部を担当
ドル箱路線「34号系統」を抱える
井高野営業所 大阪市北東部を担当
南海バスへ委託
住吉営業所 大阪市南東部を担当
住之江営業所 大阪市南西部を担当
水素バスが最初に入った営業所
中津営業所 大阪市北西部を担当
近々海老江へ移転?
鶴町営業所 大正区から発着する便を担当
バス大国:大正を支える
港営業所 一度廃止されるも、万博輸送で復活
万博輸送バスを担当
東成営業所 一度廃止されるも、オンデマンドバスで復活
現在はオンデマンドバス専用
万博駐機場営業所 万博開催期間のみの臨時開設
会場内輸送バス「e-mover」等を担当

 

 

 

【大阪シティバス】現役の操車場

北巽バスターミナル 地下鉄北巽駅直結
住吉営業所[13]・守口営業所[18]
出戸バスターミナル 地下鉄出戸駅直結
住吉営業所[1]など、住之江営業所[4]など
大阪駅前バスターミナル 地下鉄梅田駅直結
営業所は様々
なんばバスターミナル 地下鉄なんば駅直結
営業所は様々
あべの北操車場 地下鉄谷町線天王寺駅
天王寺区悲田院町6
野田阪神バスターミナル 地下鉄野田阪神駅直結
酉島営業所など
天保山操車場 大阪港~コスモスクエア間
鶴町営業所など
西船町操車場 西船町バス停
現在は使用停止中
敷地としては残存
住之江バスターミナル 地下鉄住之江公園駅直結
住之江営業所

 

 

 

【大阪シティバス】現役の転回地

あべの東バス転回地 阿倍野区松崎町1丁目1
杭全町バス転回地 東住吉区杭全1丁目14  (2)
榎木橋バス転回地 淀川区十八条2丁目18
中島公園バス転回地 西淀川区中島1丁目22
高野大橋バス転回地 平野区瓜破6丁目 (3)
加美神明東住宅前バス転回地 平野区加美東3丁目 (3)
住道矢田バス転回地 東住吉区住道矢田8丁目
緑バス転回地 鶴見区緑3丁目5
東成バス転回地
(元東成営業所)
東成区大今里3丁目2-17
長吉バス転回地
(元長吉営業所)
平野区長吉長原東3丁目10-18
焼野バス転回地 鶴見区焼野1-2
舞洲バス転回地 此花区北港緑地2丁目

 

 

【大阪シティバス】過去の営業所

長吉営業所
(1966年開設~2013年廃止)
大阪市南東部を担当
東成営業所
(1972年開設~2014年廃止)
地下鉄今里駅直上に設置
現在はオンデマンドバス専用として復活
東成区大今里西3-2-11
港営業所
(2000年開設~2013年廃止)
九条営業所が移転
現在は万博輸送のEVバス担当として復活
古市営業所
(1967年開設~2010年廃止)
大阪市城東区関目2丁目17-45
現在の城北立坑
「関目二丁目南」バス停
九条営業所
(1959年開設~2000年廃止)
港営業所へ移転
大阪市西区九条南通一丁目11-9-1

大阪市西区九条南1-11-53
東住吉営業所
(1958年開設~1980年廃止)
1974年に「加美営業所」へ変更
1980年に長吉営業所へ移転
大阪市東住吉区加美橘町39(当時、現在は平野区)

大阪市平野区加美西1丁目18-17
生野営業所
(1957年開設~1981年廃止)
布施営業所から移転。その後東成営業所へ統合
大阪市生野区巽西足代町551-1

大阪市生野区巽西1-1-2
森ノ宮営業所
(1952年開設~1979年閉鎖)
トロリーバスも担当
大阪市城東区森町2-1
木津営業所
(1948年開設~1995年廃止)
浪速区南高岸町1-1

大阪市浪速区敷津東3-5-10

 

 

 

【大阪シティバス】過去の操車場

布施三ノ瀬操車場
(1940年開設~2013年廃止)
東大阪市岸田堂北町8番
桜川バスターミナル→幸町操車場
(1978年廃止)
桜川駅
<参考リンク>
南港バスターミナル
(2011年廃止)
フェリーターミナル駅
大阪市住之江区南港南2丁目3
歌島橋バスターミナル
(1981年3月3日開設~2014年廃止)
JR東西線 御幣島駅
大阪市西淀川区御幣島1丁目
弁天町バスターミナル
(1984年開設~2014年廃止)
弁天町駅
大阪市港区弁天1丁目1-6
現在は「モビリティハブ」として供用中
浜バスターミナル
(1987年開設~1990年廃止)
横堤BTへ移管
<参考リンク>
横堤バスターミナル
(1990年開設~2013年廃止)
横堤駅
東深江操車場
(1966年開設~2010年廃止)
東大阪市高井田西2丁目31番1
上六操車場
(1951年開設~2013年廃止)
近鉄 大阪上本町駅
大阪市天王寺区上本町6丁目2-3
現在のメトライズタワー大阪上本町
霞町操車場 動物園前駅
大阪市浪速区恵美須東3丁目
現在のマルハン、ドン・キホーテ
元大阪市電車庫
長居車庫 大阪市阿倍野区西田辺町2-7-13
現在の長居技術事務所

 

【その他操車場】
大阪駅北、天六、新森、高殿、駅西、天保山、弁天

 

 

【大阪シティバス】過去の転回地

朝潮橋バス転回地 大阪市港区夕凪2丁目18-32
住吉川西バス転回地 大阪市住之江区柴谷2丁目13-1
神崎橋バス転回地
安田バス転回地 大阪市鶴見区安田4丁目60-1(地番)
(4)
三宝バス転回地 堺市堺区海山町6丁215番
堺市堺区海山町6丁221-2(地番)

 

 

 

 

参考文献

  1. Osaka Metro『 4 大阪シティバス株式会社の事業計画・施策
  2. 大阪市『大阪市内の喫煙可能な場所について』,2025年7月29日
  3. 大阪市『公有財産一覧表【もと交通局】(平成30年3月31日時点)
  4. 大阪市『大阪市未利用地活用方針一覧表(処分済) 平成22年3月末時点
  5. City Bus Lovers『シティバス基礎知識 』

関連リンク




書いた本



  1. 大阪地下鉄の改札にiPhoneをかざして入るにはどうすればいいの?

    大阪メトロの改札では、PiTaPaをはじめとした各種ICカードに対応していますが、首都圏のような「スマホをかざして改札に入る」という光景は、 […]

  2. 【2023年夏】大阪で開催される夏祭り・屋台一覧

    2023年もまた、うんざりするような暑さの夏が始まりました。 暑いのは最悪ですが、一方でそれを吹き飛ばす夏ならではのお祭りのシーズンでもあり […]

  3. 大阪メトロの「野良サイン」が急激に減っている理由とは

    公営時代にはそこらじゅうにあった野良サイン。 実用性としての意義はわかるのですが、正直汚いですし、あまりに貼りすぎて逆にわかりづらいという本 […]

  4. 【速報】大阪市営地下鉄の初代車両100形、空を舞う

    大阪市営地下鉄御堂筋線の初代車両である「100形」。 毎年緑木検車場公開時に一つの目玉として公開されている由緒ある車両ですが、先日なんとクレ […]

  5. 大阪メトロファンの私がOsaka PiTaPaをオススメしない3つの理由

    大阪メトロファンですが、Osaka Pitapaは一切おすすめできません — Osaka-Subway.com🚇 (@Osa […]

  6. 【大阪メトロ】連絡ICOCA定期券、買える?買えない?なるべくわかりやすく解説します!

    連絡定期券とは、大阪メトロともう1つ・2つの鉄道会社の定期券を一枚にまとめることが出来る定期券のことを言います。 最近では、磁気定期券の他に […]

  7. 大阪の地下鉄が乗り放題!大阪観光におすすめの「エンジョイエコカード」を徹底解説!

    「大阪観光をおトクに楽しみたい」「大阪市内の地下鉄やバスをたくさん安く乗る方法はないかな」と思っている方へ。 土日に320円の切符を買うと損 […]

  8. 【悲報】千里中央行きは2023年度で見納め?

    北摂民のみならず、御堂筋線ユーザーにとっても50年近く親しまれてきた千里中央行きですが、2023年度(2024年3月)の箕面萱野駅開業と同時 […]

  9. 色にコマル…大阪地下鉄8路線に込められた色の意味

    地下鉄ファンや関西の鉄道ファンには有名な話ですが、御堂筋線から今里筋線まで8路線ある(ニュートラムをあわせると9路線)地下鉄・ニュートラムの […]

  10. 【悲報】千日前線の液晶ディスプレイがエラいことに

    千日前線の行先案内表示機(発車標)といえば、早くからLCDディスプレイを用い多言語の表示にも対応した先進的なものです。 2005年に登場した […]